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D. Power研究显示中国新车质量大幅进步

2019-09-09 点击:1231

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奥迪和东风悦达起亚分别在豪华车和主流车市场中排名第一

昨天,消费者洞察和市场研究机构J.D. Power发布了2019年中国新车质量研究SM(IQS)报告。报告显示,中国汽车行业新车质量问题的数量明显减少,整体新车质量大幅提升。在该研究中包括的67个汽车品牌中,52个品牌的表现好于去年。

今年是J.D. Power连续第20年推出中国新车质量研究(IQS)。该研究的重点是新车主在2至6个月的车龄期间遇到的质量问题。新车质量得分表示为每100辆车的平均问题数(PP100)。分数越低,问题的数量越少,质量越差。更好。

研究表明,今年行业平均新车质量得分为95 PP100,比去年减少10 PP100,增幅为10%。八个研究类别中有六个有所改进,其中最大的改进是体内(2.9 PP100减少),音频/通信/娱乐/导航(2.9 PP100减少)和座位(减少2.2 PP100))。

JD Power中国汽车产品事业部总经理蔡明表示:“JD Power对中国汽车市场的跟踪研究表明,中国新车行业的整体质量在五年后终于取得了重大进展。制造商已采取有效措施倾听“客户的声音”并提高客户满意度。值得注意的是,在汽车市场销售不佳的情况下取得了这样的进展,这并不容易。“

以下是2019年研究的主要发现:

虽然行业中新车的质量有了显着提升,但一些消费者未能有效改善他们的投诉:今年消费者的前20大投诉产生了51.4 PP100,高于去年的49.9 PP100和12他们问题点的表现比去年有所下降。自主品牌的质量有了显着提升:虽然自有品牌的数量在所有品牌中都是最高的,但与自身相比,进步是显而易见的。问题数量从去年的115 PP100下降到今年的101 PP100,增长率为12%。八个问题类别中的七个已经取得进展,并且已经回归的唯一类型的问题是发动机/换档系统(增加2.1 PP100)。自主品牌与国际品牌之间的差距继续缩小:在过去三年中,自主品牌与国际品牌之间的平均质量差距保持在14 PP100,两者之间的差距已缩小至今年的9 PP100。

排名最高的品牌和型号

奥迪(73 PP100)在豪华车领域的新车质量中名列第一。雷克萨斯和保时捷(76 PP100)在奢侈品领域的新车质量上排名第二。

东风悦达起亚(83 PP100)在主流汽车细分市场中首次获得汽车品质,MINI(86 PP100)排名第二,北京现代,广汽本田和吉普(89 PP100)并列第三。广州汽车传奇(90 PP100)连续第七年荣获中国自主品牌第一名。

在2019年的中国新车质量研究中,共有15个品牌的18个车型获得了17个细分市场奖项。

丰田汽车品牌赢得了丰田智选/兴祥和丰田C-HR的车型奖。奥迪品牌赢得了奥迪A4L和奥迪Q3。上汽大众品牌荣获大众涂悦和大众途安的车型奖。

其他赢得各自细分市场的车型包括宝骏730,长安逸XT,奇瑞瑞虎3x,吉利博瑞,本田雅阁,本田埃里克,现代嘉年华,雷克萨斯RX,梅赛德斯 - 奔驰E级,保时捷卡宴,丰田普拉多和WEY VV6 。

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奥迪和东风悦达起亚分别在豪华车和主流车市场中排名第一

昨天,消费者洞察和市场研究机构J.D. Power发布了2019年中国新车质量研究SM(IQS)报告。报告显示,中国汽车行业新车质量问题的数量明显减少,整体新车质量大幅提升。在该研究中包括的67个汽车品牌中,52个品牌的表现好于去年。

今年是J.D. Power连续第20年推出中国新车质量研究(IQS)。该研究的重点是新车主在2至6个月的车龄期间遇到的质量问题。新车质量得分表示为每100辆车的平均问题数(PP100)。分数越低,问题的数量越少,质量越差。更好。

研究表明,今年行业平均新车质量得分为95 PP100,比去年减少10 PP100,增幅为10%。八个研究类别中有六个有所改进,其中最大的改进是体内(2.9 PP100减少),音频/通信/娱乐/导航(2.9 PP100减少)和座位(减少2.2 PP100))。

JD Power中国汽车产品事业部总经理蔡明表示:“JD Power对中国汽车市场的跟踪研究表明,中国新车行业的整体质量在五年后终于取得了重大进展。制造商已采取有效措施倾听“客户的声音”并提高客户满意度。值得注意的是,在汽车市场销售不佳的情况下取得了这样的进展,这并不容易。“

以下是2019年研究的主要发现:

虽然行业中新车的质量有了显着提升,但一些消费者未能有效改善他们的投诉:今年消费者的前20大投诉产生了51.4 PP100,高于去年的49.9 PP100和12他们问题点的表现比去年有所下降。自主品牌的质量有了显着提升:虽然自有品牌的数量在所有品牌中都是最高的,但与自身相比,进步是显而易见的。问题数量从去年的115 PP100下降到今年的101 PP100,增长率为12%。八个问题类别中的七个已经取得进展,并且已经回归的唯一类型的问题是发动机/换档系统(增加2.1 PP100)。自主品牌与国际品牌之间的差距继续缩小:在过去三年中,自主品牌与国际品牌之间的平均质量差距保持在14 PP100,两者之间的差距已缩小至今年的9 PP100。

排名最高的品牌和型号

奥迪(73 PP100)在豪华车领域的新车质量中名列第一。雷克萨斯和保时捷(76 PP100)在奢侈品领域的新车质量上排名第二。

东风悦达起亚(83 PP100)在主流汽车细分市场中首次获得汽车品质,MINI(86 PP100)排名第二,北京现代,广汽本田和吉普(89 PP100)并列第三。广州汽车传奇(90 PP100)连续第七年荣获中国自主品牌第一名。

在2019年的中国新车质量研究中,共有15个品牌的18个车型获得了17个细分市场奖项。

丰田汽车品牌赢得了丰田智选/兴祥和丰田C-HR的车型奖。奥迪品牌赢得了奥迪A4L和奥迪Q3。上汽大众品牌荣获大众图悦和大众途安的车型奖。

其他赢得各自细分市场的车型包括宝骏730,长安逸XT,奇瑞瑞虎3x,吉利博瑞,本田雅阁,本田埃里克,现代嘉年华,雷克萨斯RX,梅赛德斯 - 奔驰E级,保时捷卡宴,丰田普拉多和WEY VV6 。

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